三十幅共一毂，当其无，有车之用也；然埴为器，当其无，有埴器之用也；凿户牗，当其无，有室之用也。故有之以为利，无之以为用。

    译文
    人们把三十根条幅聚集到一个车毂，做成了车轮，正是有了轮中空无的地方，才有了车的作用。
    人们糅合了陶土做成了器皿，正是有了器皿中空无的地方，才有了器皿的作用。
    人们开凿门窗建造房子，正是有了房子中空无的地方，才有了房子的作用。
    因此，有给事物提供了实利，无给事物发挥了作用。

    解析
    一、有和无。本章通过描述人制造车轮、陶器和房子来说明有和无的关系。但这里的有无不是道的有无，而是万物的有无。按一般的说法，他们不是形而上的有无，而是形而下的有无。有指实体，无指空无。
    二、日常观念的有无。日常观点认为，有是有用的，无是没用的。有具有肯定性的意义，无具有否定性的意义。因此，人们只知道有，而不知道无。
    三、老子观念的有无。有和无的关系在此表明：一方面，没有有，就没有无，有形成了无；另一方面，有提供了一个有利的实体，而无才发挥了真正的作用。老子认为，不仅要重视有，而且要重视无。正如老子所列举的事例，轮子的空无使轮子可以运行；器皿的空无使器皿可以盛物；房子的空无使得房子可以居住。
    四、个例和一般。老子在此对有和无的区别及其意义作出了判断。其判断的方法不是演绎而是归纳。他首先列举了个别例子的有和无，也就是轮子、器皿和房子的有与无，然后说明一般的有与无。其结论为：有给事物提供了实利，无给事物发挥了作用。